Рукава резиновые напорные и напорно-всасывающие с нитяным усилением

Когда мы слышим слово резиновый шланг, патрубок или рукав, то можем себе представить и рукав высокого давления РВД, рукав для полива воды, шланг для сжатого воздуха, металорукав, тосольный патрубок и пр. пр. В данной же статье речь пойдет о рукавах резиновых напорных с нитяным усилением для бензина, топлива, масла на нефтяной основе, смазок жидкостных и солидола жирового, воды, жидкости охлаждающей низкозамерзающей, слабых растворов неорганических кислот, щелочей, с рабочим давлением (от 1-40 атмосфер).

Рукав резиновый

Рукав резиновый (патрубок или шланг) – представляет собой разновидность РТИ (резинотехнических изделий), повсеместно используется в машиностроении или производстве промышленного оборудования. Резиновые рукава изготавливаются в различных модификациях, каждая из которых решает конкретные производственные задачи. Рукава в машиностроении применяются повсеместно. Невозможно представить себе оборудование машиностроительной отрасли вообще не имеющего патрубков. По

шлангам

подается охлаждающая или другая жидкость. Через рукава отводятся отработанные газы или отходы обработки, а также другие смеси. В общем, легче сказать, где шланги в машиностроении не применяются. Резиновые патрубки не являются универсальными: подача различных видов веществ осуществляется с помощью рукавов разных классов. Теперь, когда мы определились с термином «рукав» (или «шланг») , можно сказать, что в рассматриваемом классе рукавов, используется слеующая технология производства: в соответствии с требованиями ГОСТа и ТУ рукава состоят из трех частей — внутреннего резинового слоя (камеры) нитяного усиления (каркаса) наружного резинового слоя. Резиновые смеси, применяемые для внутреннего и наружного резиновых слоев, обеспечивают маслобензостойкость и морозостойкость рукавов. В свою очередь нитяное усиление (каркас) обеспечивает прочность рукава. В зависимости от назначения резиновые рукава выпускаются различной длины и с разным рабочим давлением. Прежде всего стоит обратить внимание на то, что при использовании рукавов в машиностроении важны следующие ключевые характеристики определяющие возможность применения в специфичных условиях: Рабочее давление – каждый шланг рассчитан на определенное максимальное давление, которое он может выдержать. Естественно, если рабочее давление в агрегате более нескольких десятков атмосфер, без специальных армированных шлангов не обойтись. Однако достаточно часто давление составляет всего несколько атмосфер и в этом случае прекрасно справляются рукава с нитяным усилием, которые позволяют подобрать необходимый диаметр и длину. Износостойкость – в машиностроении рукавам приходится работать порой в экстремальных условиях, перекачивая жидкости или воздушные газовые смеси, которые содержат большое количество абразивных материалов, например, металлическую стружку, опилки, песок. Поэтому износостойкость для патрубков, которые используются в машиностроении необходимо обеспечивать выбирая шланги, которые изготовлены из специальных материалов. Специальные свойства – рукавам приходится работать в различных средах. Это могут быть агрессивные вещества, например, содержащие кислоты или щелочи. В том числе и в виде эмульсии. Поэтому, материал, из которого изготавливаются шланги для сложных условий машиностроения должен обладать стойкостью к химическим веществам. Определения для резиновых рукавов. Рабочее давление (operating pressure) — максимальное разрешенное давление, которое он может выдерживать длительное время в рабочем режиме. Испытательное давление (test pressure) — давление до 50% выше рабочего давления. Зависит от конструкции рукава. Он не должен терять герметичность или иметь какие либо деформации при воздействии испытательным давлением. Разрывное давление (bursting pressure) — Давление, которое может повредить резиновый рукав. Разрывное давление наряду с рабочим давлением определяет параметры безопасной эксплуатации резиновых рукавов. Купить резиновый шланг или резиновый рукав можно всегда на складе ООО «Интергума» по самым приемлемым ценам.